Blogda alternatif enerjiler ve bunların kullanımı ile ilgili haber ve linkleri de bugüne dek post ettim. Bazı düşüncelerimi paylaştım. Denizbank tarafından hazırlanan grafiği ekte bulacaksınız. TC Cari Bütçe Açığı Grafiği Dikkat ederseniz, enerjiye verilen para, Türkiye’nin “Cari Bütçe Açığının” arkasındaki gizli sebep. Doğal Gaz için Rusya, İran başta olmak üzere ciddi paralar ödüyoruz, yani bu
Smart araçlar ülkemizde de satılıyor. Kompakt boyutları cimri yakıt tüketimleri ile özellikle şehir içi ulaşımda ciddi tasarruf sağlıyorlar. Smart’ın 1.500.000 ‘nuncu aracı elektrikli fortwo olmuş. Araç bir şarj ile 90 mil gidiyor, son hızı 83 mil/saat.Smart’ın sahibi malum Daimler Mercedes. Umarım bu aracı Türkiye’ye de getirirler. Elektrikli Smart
Daha önce elektrikli otomobiller hakkında yazmış idim. Aşağıdaki linkte Türk malı bir elektrik otomobilin haberi var. ETOS Türk Malı e-araba Ümidim o ki, bu alanda çalışmalar artacak. Şehir içinde kirlilik yapan fosil yakıt tüketen araçlar zaman içinde yerlerini bu temiz araçlara bırakacaklar. Daha yaşanır ve sağlıklı şehirlere kavuşacağız. Hava kirliliği sebebi ile ödenen sağlık faturasını
O kadar basit ki! Şimdi detaylara bakalım.2012 yılında F800GS’i henüz 300km’de iken almış idim. Aynı yıl Mayıs ayında 1.000km bakıma Borusan’da girdi. Yağ filtre değişti. F800GS’in yağ değişim aralığı her 10.000km’de veya 12 ayda bir. Hangisi önce gelir ise. Mayıs ayında aşağıdaki servis mesajı göstergede belirdi de servis mesajı aşağıdaki şekilde idi;” Service Date 5/2013″10.000km olmadan
Can Yayınlarından 2009’da çıkan farklı bir kent rehberi. Yazar şehri tarihi ile birlikte gezerek anlatıyor. Turistik rehberlerden çok farklı, kendi yorumları ve tarihi olaylar, gerçekleştikleri adresler ile (Tsimsiki 107) ile anlatılmış. Öyle harita bol resim ve gezilesi müzeler listesi yok. Buna karşın yazarın gezdiği anıtlar semtler detayları ve tarihçeleri ile var. Atatürk’ümüzün evine de bir
Kitabı birazda meraktan aldım. Beklentim bir reklam insanın güldüren ve azda olsa düşündüren tecrübelerini okumak idi. Hani şöyle birkaç saatte okunacak bir kitap. Yanılmışım! Hemde nasıl. Kitapta yazar, izlenim ve felsefi analizlerini okura anlaşılır ve akıcı bir yazım ile aktarıyor. Yazım dili sıkmıyor. Ama kitap öyle hop diye okunacak bir kitap değil. İyi ki
Özellikle çöl ve sıcak iklimler için gelecek vaat eden bir sistem.%80 verim iddiası ile yapılan duyuru aşağıdaki linklerde.Üstelik düşük maliyetli olacağı ve 1 kWh elektiği 10cente üretebilecek.Bunlar çok iddialı rakamlar. Halen PV verimleri %20’nin altında. Sistem bir çok teknolojiyi içinde barındırıyor. Güneş izleme, yoğunlaştırma, termal, pv. Yüksek verimli fotovoltaik termal sistem 1 Yüksek verimli fotovoltaik
Renault Elektrikli Fluence’ı ülkemizde duyuralı epeyi oldu. Araç BURSA’da üretiliyor. Yani yerli katkı payı yüksek bir otomobil.Şirketimize araç aldığımız Renault Bayisini aradım, aracı test etmek, görmek için. İlk söylenen “tavsiye etmiyoruz!” oldu. Yani bayi kendi markası aracı bize tavsiye etmiyordu.Uzatmadan aracı test etmek istediğimizi söyledik. Aracı getiren satış elemanı hiçbir teknik detaya hakim değildi. Hatta
Bugüne dek onlarca seyahat güncesi okudum. Bir kısmı hakkında düşüncelerimi bu blogda yazdım. Bu kitapların çoğu etkileyici idiler. Bir kısmı yalnız yolda olmakla ilgili idi. Bir anda aklıma gelenler, Özcan Yurdalan’ın gözünden Orta doğu, Kuzey Afrika, İran ve Hindistan gezileri. Kendine hayal + gezi dünyasına sizi götürmesi. Nadir Paksoy’un uzak diyarlara yolculuklarının günceleri. Ve bunlardan
